SpaceX завершила ключевой этап подготовки к 12-му полету Starship, проведя полную заправку ускорителя Super Heavy Booster 19 на площадке в Техасе. Испытание стало рекордным по скорости: на закачку более 3,5 тысяч тонн топлива ушло всего полчаса.
В ходе «мокрой репетиции» (wet dress rehearsal) инженеры проверили работу криогенных систем и готовность наземной инфраструктуры Pad 2. Общая масса компонентов на борту составила 3650 тонн: около 2700 тонн жидкого кислорода и до 1000 тонн жидкого метана. Успех теста подтверждает, что компания Илона Маска максимально оптимизировала предстартовые процедуры для будущих регулярных миссий.Технологический скачок Raptor 3
Главное отличие Booster 19 — оснащение двигателями нового поколения Raptor 3. По данным SpaceX, эти агрегаты стали значительно эффективнее и проще в эксплуатации:
- тяга выросла с 230 до 280 тонн;
- интегрированные системы охлаждения позволили отказаться от внешней теплозащиты;
- конструкция стала легче, а производство — в четыре раза дешевле;
- двигатели изначально спроектированы под требования многоразовости Starship V3.
Переход на Starship V3
Обновленная силовая установка станет основой для версии Starship V3. Прогнозируется, что суммарная тяга системы превысит 10 000 тонн. Это позволит выводить на низкую околоземную орбиту более 100 тонн полезной нагрузки в полностью многоразовом режиме — втрое больше возможностей текущей версии V2.
Параллельно SpaceX провела статические огневые испытания прототипа Ship 39 на стенде Massey’s. По словам Илона Маска, тесты прошли штатно, без замечаний к работе двигателей. Полноценный запуск новой системы запланирован на май 2026 года.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!