Администрация США планирует ввести сборы в размере 10–12,5% для товаров из Китая, Индии, Японии, Великобритании и Евросоюза. Расследование, инициированное Вашингтоном, касается использования принудительного труда, однако бизнес уже реагирует на угрозу протекционизма. Ажиотажный спрос привел к тому, что цены на логистику вернулись к значениям периода кризиса в Красном море, когда атаки хуситов фактически парализовали торговое судоходство.
По данным платформы Freightos, доставка 40-футового контейнера из Китая на восточное побережье США подорожала за месяц на 62%, достигнув 7,8 тысячи долларов. Аналогичная динамика наблюдается на направлениях в Европу: цена отправки грузов в Средиземноморье подскочила на 47%, до 6,4 тысячи долларов. В ассоциации судовладельцев BIMCO подчеркивают, что неопределенность вокруг тарифов вынуждает компании перестраивать графики поставок и везти продукцию заблаговременно, создавая искусственный дефицит свободных мощностей на рынке.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!