Технологические изменения повышают спрос на компактные помещения площадью от 500 до 10 тыс. кв. м. Гибкая планировка таких объектов позволяет размещать разные производственные процессы. При проектировании парков приходится учитывать и новые способы перемещения товаров: наземные роботы могут перевозить грузы между производственными и складскими объектами, а воздушный транспорт — доставлять небольшие отправления конечным потребителям. Для этого потребуются новые транспортные маршруты, инфраструктура и планировочные решения.
«Беспилотная логистика, причем наземная и воздушная, — это будущее любых промышленных или логистических парков», — отметил партнер ХСА|INDUSTRIAL CITY Артем Петрухин. Среди других направлений развития компания выделяет производственную кооперацию резидентов. При размещении предприятий учитываются их специализация и возможности взаимодействия — это помогает формировать локальные производственные цепочки.
Меняются и запросы к инфраструктуре. Помимо помещений и транспортной доступности, резидентам нужны бытовые, социальные и спортивные сервисы, кафе и образовательные пространства. INDUSTRIAL CITY учитывает обратную связь пользователей при разработке объектов: например, после тестирования в новых помещениях предусмотрели естественное освещение производственных зон.
По оценке Петрухина, после активного роста в 2017–2024 годах рынок Light Industrial с 2025 года перешел к стабилизации. Следующим этапом могут стать новые архитектурные форматы, в том числе многоэтажные индустриальные парки и подземные технопарки.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!