Новинка построена на новой платформе GWM, объединяющей двухлитровый ДВС и два электромотора. Такая связка выдает 862 Н·м крутящего момента, позволяя тяжелому кроссоверу разменивать первую сотню за 4,9 секунды. Запас хода на чистом электричестве достигает 270 км, а поддержка быстрой зарядки мощностью 165 кВт восстанавливает ресурс батареи с 30 до 80% всего за 15 минут.
Инженеры уделили особое внимание управляемости: полноуправляемое шасси с возможностью поворота задних колес на 10 градусов сократило радиус разворота до 5,1 метра. Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами имеет пять уровней настройки клиренса. Внутри — премиальное оснащение с отделкой кожей Nappa, массажем для второго ряда и полноценной интеграцией мультимедиа с сервисами «Яндекса» и системой «Дом с Алисой».
Специально для России модель получила расширенный зимний пакет: от подогрева всех сидений и зеркал до увеличенного бачка омывателя и дополнительной антикоррозийной обработки кузова. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают девять подушек безопасности и комплекс датчиков, включая систему экстренного торможения, активную на скорости до 150 км/ч.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!