BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
Юрлица
КЗ
Korp&Co visual
Контур запустил тест модуля 1С для перехода на электронные накладные
#12279 · 17.04.2026
Юрлица

Контур запустил тест модуля 1С для перехода на электронные накладные

С сентября 2026 года электронные транспортные накладные станут обязательными для большинства грузоперевозок в России. Чтобы бизнес успел адаптировать ИТ-инфраструктуру, разработчик СКБ Контур запустил программу тестирования модуля «Интеграция.Логистика», который связывает сервисы ЭДО напрямую с учетными системами на базе 1С.

С сентября 2026 года электронные транспортные накладные станут обязательными для большинства грузоперевозок в России. Чтобы бизнес успел адаптировать ИТ-инфраструктуру, разработчик СКБ Контур запустил программу тестирования модуля «Интеграция.Логистика», который связывает сервисы ЭДО напрямую с учетными системами на базе 1С.

Грядущая реформа Минтранса фактически ставит точку в истории бумажных накладных. Новые правила перевозок заменят действующее постановление №2200 и закрепят за цифровой формой документов приоритетный статус. Бумага останется легитимной лишь в исключительных случаях: при отсутствии связи, в зонах чрезвычайных ситуаций или при работе с воинскими грузами. Процесс цифровизации подстегнет и запуск национальной платформы «ГосЛог» весной 2026 года вместе с обязательным реестром экспедиторов.

Для компаний, привыкших вести учет в 1С, переход на новые рельсы часто оборачивается двойной работой: данные приходится вручную переносить из корпоративной базы в веб-интерфейс оператора ЭДО. Модуль от Контур.Диадока превращает логистический сервис в расширение привычной системы. Это позволяет оформлять электронные документы в режиме единого окна, используя уже заполненные справочники контрагентов и номенклатуры.

Программа тестирования дает возможность крупным грузоотправителям и перевозчикам проверить совместимость ИТ-архитектуры с требованиями регулятора до того, как изменения станут принудительными. Интеграция позволяет исключить ошибки ручного ввода при отгрузках и подготовить бизнес-процессы к марту 2027 года, когда реестр перевозчиков станет обязательным для всех участников рынка.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!