Разрешение базируется на типовом одобрении, выданном ранее нидерландским регулятором RDW. Изначально чешские чиновники скептически относились к внедрению автопилота, опасаясь некорректной работы алгоритмов распознавания знаков и недостаточного контроля за вниманием водителя. Переговоры с представителями Tesla и анализ данных эксплуатации помогли снять претензии ведомства.
Система функционирует на базе аппаратной платформы AI4, однако сохраняет статус ассистента второго уровня по международной классификации. Это означает, что юридическая ответственность за маневры остается на водителе, который обязан непрерывно следить за дорожной обстановкой. Ранее аналогичный доступ к технологии получили пользователи в Нидерландах, Литве, Эстонии, Дании, Бельгии и Словении.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!