Технология позволяет инженерам пересматривать конструкцию рабочих мест или перераспределять задачи, если алгоритм фиксирует опасные позы. По словам вице-президента Nissan Виктора Тейлора, изначально систему создавали для обучения персонала и повышения общей эффективности, однако позже она стала ключевым инструментом для улучшения эргономики. Компания оценивает экономический эффект от сокращения производственных травм и связанных с ними расходов в 34 миллиона долларов.
Внедрение камер потребовало разъяснительной работы с коллективом, так как сотрудники опасались тотального контроля. Ситуацию удалось стабилизировать после участия комитетов по безопасности, подтвердивших, что алгоритмы не нацелены на сокращение штата. Сейчас ИИ-мониторинг работает только на линии сборки седанов Altima и пикапов Frontier. В случае успеха Nissan планирует масштабировать практику на предприятие в Смирне и заводы по производству силовых агрегатов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!