Партнерство с Mitsubishi Heavy Industries, производителем H3, выходит за рамки разового контракта. Стороны намерены выстроить устойчивую цепочку доставки грузов, опираясь на внутреннюю инфраструктуру. Глава ispace Такэси Хакамада объяснил смену поставщика услуг не только стремлением к технологическому суверенитету, но и финансовыми факторами: из-за падения курса иены расчеты в долларах за пуски Falcon 9 стали обременительными для бюджета компании.
Надежность H3, пережившей две аварии из восьми стартов, руководство стартапа оценило как достаточную для выполнения миссии. При этом отказ от Falcon 9 не означает разрыв связей со SpaceX. В планах ispace остается использование системы Starship для запуска Mobile Cargo System после 2030 года. Параллельно компания работает над проектом лунохода MAGPIE, который в 2029 году должен отправиться к южному полюсу Луны в рамках контракта с Европейским космическим агентством на сумму 65 млн евро.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!