Рынок лизинга грузовиков перешел в стадию стагнации

Финансовая емкость рынка новых грузовиков за отчетный период сократилась на 22,6%, до 202 млрд рублей. Лизинговый сегмент просел менее значительно — на 9,8%, до 97,5 млрд рублей. Директор департамента продаж CARCADE Евгений Курбакин связывает текущую стагнацию с исчерпанием импульса роста перевозок прошлых лет. Сейчас рынок адаптируется к смене игроков: европейские бренды уступили место азиатским производителям, что вынудило лизингодателей ужесточить требования к финансированию.

Основными вызовами для отрасли стали отсутствие данных о ресурсе новых марок и сложность оценки их остаточной стоимости. Лизинговые компании перешли к более консервативной политике, оценивая технику не только через призму стоимости финансирования, но и через реальную экономическую эффективность машин. По мнению эксперта, ключевая ставка вторична по сравнению с маржинальностью перевозок. Рост сектора в будущем напрямую зависит от запуска крупных инфраструктурных проектов и повышения деловой активности. В то же время вторичный рынок демонстрирует признаки стабилизации, показывая системный рост интереса к подержанным грузовикам.