Для первых покупателей в КНР дилеры предлагают кроссовер в трех комплектациях по цене от 110 до 130 тысяч юаней. При использовании программы trade-in стоимость базовой версии снижается до 90 тысяч юаней, или примерно 1 миллиона рублей. За эти деньги клиент получает 1,5-литровый турбомотор мощностью 184 лошадиные силы, работающий в паре с семиступенчатым «роботом». Салон оборудован 10-дюймовой цифровой приборной панелью и мультимедийным комплексом с экраном диагональю 12,8 дюйма.
Техническая конфигурация китайского варианта радикально отличается от спецификаций для России. На отечественном рынке Jetour T1 оснащается 2,0-литровым двигателем на 245 сил, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода. Из-за этих различий в оснащении и позиционировании разрыв в цене оказывается существенным: если в Китае кроссовер остается бюджетным предложением, то стоимость российской версии с учетом всех маркетинговых акций начинается от 3,775 миллиона рублей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!