BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
Технологии
НИ
Korp&Co visual
Натрий-ионные батареи сравнялись по цене с литиевыми
#96811 · 27.06.2026
Технологии

Натрий-ионные батареи сравнялись по цене с литиевыми

Автомобили Changan первыми в мире переходят на натрий-ионные аккумуляторы в массовом сегменте. Технология, которая еще недавно считалась лабораторным экспериментом, достигла стоимости производства в 0,05 доллара за ватт-час, вплотную приблизившись к популярным литий-железо-фосфатным аналогам и решив главную проблему электромобилей — работу на морозе.

Инженеры добились удешевления за счет замены меди на алюминиевую фольгу в токосъемниках и внедрения полианионных катодов. В первом квартале 2026 года себестоимость натриевого элемента составила 0,35–0,40 юаня за ватт-час, что почти равно текущей рыночной цене литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Дальнейшее масштабирование производства, по прогнозам, сделает натрий еще более доступным сырьем.

Помимо экономики, новая химия меняет эксплуатационные стандарты. Натриевые ячейки сохраняют свыше 90% емкости при -20 °С, тогда как литиевые аналоги в таких условиях теряют более 80% заряда. Тесты подтверждают стабильность системы даже при -40 °С. Дополнительный бонус — безопасность: порог теплового разгона натриевых батарей превышает 200 °С, что снижает риск возгорания при коротком замыкании.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!