Почти половина российских автоблогеров недовольна своими доходами, а большинство из них зарабатывают менее 300 тысяч рублей в месяц. Исследование Rutube показало, что уход западных брендов существенно ударил по рекламным бюджетам, несмотря на кратный рост выручки самих видеоплатформ.
Опрос среди 50 ведущих авторов категории «Авто-мото» выявил серьезный разрыв между медийным образом блогеров-миллионеров и реальностью. Хотя у трети участников аудитория превышает 1 млн подписчиков, 50% респондентов уверены, что СМИ сильно преувеличивают их заработки. Основным источником денег остаются прямые рекламные интеграции (60%), в то время как на выплаты от площадок приходится лишь 40% дохода.Экономика контента и фактор санкций
Уход европейских автопроизводителей из России перекроил рынок: 40% блогеров зафиксировали падение доходов. Чтобы поддерживать интерес аудитории и выпускать качественный контент, более 70% авторов вынуждены покупать автомобили для обзоров самостоятельно, ориентируясь на популярность моделей и собственные бюджеты.
Распределение ежемесячной выручки в сегменте выглядит следующим образом:
- 26% получают до 100 тыс. рублей;
- 20% — от 100 до 300 тыс. рублей;
- 13% — от 500 тыс. до 1 млн рублей;
- 7% — свыше 1 млн рублей.
Планы и охваты Rutube
На фоне сдержанных заработков авторов сама площадка демонстрирует агрессивный рост. По словам гендиректора «Газпром-медиа» Александра Жарова, рекламная выручка видеохостинга в 2025 году превысила 2,2 млрд рублей, что в четыре раза больше показателей предыдущего периода. В 2026 году компания намерена довести этот показатель до 6 млрд рублей.
Растут и операционные показатели: ежемесячная аудитория Rutube достигла 85 млн человек. Жаров отметил, что за год просмотры из рекомендаций выросли в пять раз. Ежедневно пользователи загружают более 1 млн роликов, а их проверка занимает от 20 минут до двух часов благодаря внедрению систем искусственного интеллекта.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!