Логистику ждет тотальный переход на электронные документы

Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова отмечает, что отрасль готовилась к этому шагу с 2020 года. Главными препятствиями для бизнеса остаются нестабильная связь в регионах и психологическое нежелание перестраивать внутренние процессы. Чтобы смягчить переход, Минцифры уже включило операторов ЭДО и саму систему ГИС ЭПД в специальные «белые списки», обеспечивающие приоритетный доступ к сети.

Эксперты призывают компании не дожидаться дедлайна и начинать интеграцию с операторами прямо сейчас. В будущем власти планируют внедрить единый формат электронного документа для всех ведомств, что упростит взаимодействие бизнеса с государством. По прогнозам, такой стандарт станет реальностью в течение пяти лет.

Электронный документооборот — фундамент для более сложных технологических решений, включая искусственный интеллект и автономные грузоперевозки. Иван Соломин из компании Navio подчеркивает, что автоматизация управления транспортом невозможна без оцифровки всей документации. Внедрение ИИ-маршрутизации уже позволяет сокращать пробег транспорта на 15–25%, а предиктивная аналитика снижает простои оборудования на 35%. Разработки Navio нацелены на полную автоматизацию рейсов: от подготовки документов до взаимодействия с инфраструктурой логистических комплексов.