Проект сфокусирован на достижении удельной емкости в 320–420 Вт·ч/кг. Этот показатель считается критическим порогом, открывающим дорогу для полноценных электрических самолетов вместимостью до 100 человек. В текущей конфигурации концепт E9X оснащен шестью электрическими двигателями при размахе крыла в 50 метров и взлетной массе 82,5 тонны.
Для ProLogium это стратегический шаг по выходу за пределы автомобильного сегмента. Разработчики признают, что авиационные стандарты безопасности и требования к стабильности работы под нагрузкой несопоставимо выше, чем в автопроме. Сейчас партнеры работают не просто над компонентом, а над созданием инфраструктурной экосистемы, необходимой для обслуживания таких лайнеров в будущем.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!