Мебель и стройматериалы стали драйверами городской логистики

Внутренняя статистика сервиса «Грузовичкоф» подтверждает изменение потребительских предпочтений. В столице лидирует сегмент мебели, занимающий около 14% от всех заказов, следом идут оборудование и товары для ремонта. В Санкт-Петербурге ситуация аналогична: на перевозку оборудования приходится 11% заявок, на мебель — 9%. Пиковые нагрузки приходятся на весенне-летний сезон, когда горожане массово начинают ремонт или переезды.

Исполнительный директор компании Андрей Пасечников отмечает, что автотранспорт стал ключевым инструментом локального жизнеобеспечения, адаптируясь под нужды как частных лиц, так и бизнеса. Перевозчики вынуждены менять подходы к работе, чтобы сохранять рентабельность при доставке тяжелых грузов. Основными инструментами оптимизации стали перевод автопарков на газомоторное топливо, внедрение систем цифрового контроля и разделение потоков на сборные и выделенные перевозки. Рост спроса на транспортировку крупногабаритных предметов свидетельствует о стабильности внутреннего рынка услуг, где фокус сместился с оперативной доставки мелких посылок на комплексное обслуживание инфраструктурных потребностей жилых и офисных пространств.