Китай внедряет жесткие стандарты безопасности для электрокаров

Механизм «отключения питания одним нажатием» полностью вытесняет программные методы защиты. Теперь водитель или спасатель может мгновенно обесточить машину, что критически важно для безопасности в экстренных ситуациях. Регулятор также радикально ужесточил требования к самим накопителям энергии. Если раньше стандарты допускали предупреждение о тепловом разгоне за пять минут до критического инцидента, то теперь производители обязаны гарантировать отсутствие пожаров и взрывов как таковых. Кроме того, токсичный дым при неисправности не должен угрожать здоровью пассажиров.

Проверка надежности стала многоуровневой. Введен обязательный тест на удар снизу, имитирующий повреждение днища при наезде на препятствие. Отдельное внимание уделили деградации аккумуляторов: после 300 циклов быстрой зарядки батарея должна успешно проходить испытание на внешнее короткое замыкание без риска возгорания. Эти меры приняты на фоне бурного роста рынка: к концу 2025 года количество электромобилей в Китае достигло 43,97 млн единиц, а ежемесячные продажи в мае 2026 года превысили отметку в 1,49 млн машин.