Разработчики из Института прикладной физики твёрдого тела Фраунгофера создали внешнее зарядное устройство мощностью 3 кВт, способное возвращать энергию из аккумулятора электромобиля в общую сеть. Система использует силовые GaN-транзисторы на 1200 В, обеспечивая работу с высоковольтными батареями в диапазоне от 150 до 920 В при минимальных габаритах корпуса.
Проект GaN4EmoBiL, реализованный совместно с Ambibox GmbH, решает проблему громоздких и дорогих бортовых зарядных систем. Представленный демонстратор объемом 8,3 литра и весом всего 5,7 кг значительно компактнее традиционных решений мощностью 11–22 кВт. Устройство поддерживает подключение через разъемы CCS и стандартный бытовой Schuko, что делает его мобильным вариантом для зарядки и балансировки энергосетей.Использование полупроводников на основе нитрида галлия позволяет повысить эффективность преобразования энергии и снизить тепловые потери. Это дает возможность уменьшить размеры силовой электроники, сохраняя при этом способность работать с напряжениями до 920 В. В будущем исследователи планируют масштабировать технологию для работы в диапазоне 1200–1700 В, что поможет снизить себестоимость инфраструктуры. Публичная демонстрация разработки запланирована на профильной выставке PCIM Expo & Conference 2026 в Нюрнберге.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!