Стартап Juno Propulsion намерен перевернуть рынок космических двигателей, получив 1,4 млн долларов на доработку технологии ротационного детонационного сгорания. Компания планирует отправить свой первый двигатель Iris на орбиту уже в начале 2027 года, чтобы доказать превосходство инновационной схемы над традиционными химическими силовыми установками в условиях реального космоса.
Главное преимущество разработки заключается в принципе работы: вместо обычного горения в двигателе используется непрерывно вращающаяся детонационная волна. По данным генерального директора компании Алексис Харрун, во время недавних огневых испытаний система показала эффективность на 7% выше, чем у теоретически идеальных двигателей постоянного давления. Это позволяет не только экономить топливо, но и переходить на более безопасные компоненты. В отличие от токсичного гидразина, стандартного для индустрии, двигатель Juno работает на смеси закиси азота и этана. Такой состав проще в хранении и эксплуатации, что существенно снижает стоимость обслуживания спутников.Испытания пройдут на платформе компании Momentus. Инженеры Juno намерены подтвердить способность двигателя к точным маневрам, которые необходимы для обслуживания аппаратов на орбите. В случае успеха стартап планирует запуск собственного серийного производства. Инвестиции уже направлены на создание мощностей, рассчитанных на выпуск десятков двигателей ежегодно. Конкуренцию компании составляют японское агентство JAXA и американская Venus Aerospace, однако Juno делает ставку на быструю коммерциализацию и достижение девятого уровня технологической готовности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!