BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
Технологии
КУ
Korp&Co visual
Как устроен скафандр Орлан-МКС: анатомия личного космокорабля
#40809 · 25.05.2026
Технологии

Как устроен скафандр Орлан-МКС: анатомия личного космокорабля

Космонавт Сергей Кудь-Сверчков наглядно продемонстрировал возможности скафандра «Орлан-МКС», который в профессиональной среде называют «одноместным космическим кораблем». Высокотехнологичный костюм сочетает в себе системы жизнеобеспечения, компьютерное управление и автоматизированный климат-контроль, позволяя человеку безопасно работать в экстремальных условиях открытого космоса часами, опираясь лишь на собственные ресурсы автономной оболочки.

Космонавт Сергей Кудь-Сверчков наглядно продемонстрировал возможности скафандра «Орлан-МКС», который в профессиональной среде называют «одноместным космическим кораблем». Высокотехнологичный костюм сочетает в себе системы жизнеобеспечения, компьютерное управление и автоматизированный климат-контроль, позволяя человеку безопасно работать в экстремальных условиях открытого космоса часами, опираясь лишь на собственные ресурсы автономной оболочки.

Аббревиатура «МКС» в названии скафандра расшифровывается как модернизированный, компьютеризированный и синтетический. Основной пульт управления с экраном, клапанами подачи кислорода и регуляторами давления вынесен на грудную панель, что делает костюм полноценным рабочим модулем. Для навигации и безопасности предусмотрены камеры, мощная подсветка и светофильтры, а фиксация космонавта на внешней обшивке станции осуществляется с помощью системы из трех карабинов и страховочных тросов.

Главным технологическим прорывом стала автоматическая система терморегуляции, работающая по принципу климат-контроля. Она управляет циркуляцией воды в охлаждающем контуре под внешним слоем, поддерживая комфортную температуру даже при интенсивных физических нагрузках. Долговечность конструкции обеспечил переход от резины к полиуретану: новый синтетический материал значительно прочнее и лучше защищает внутренние системы от износа и повреждений при работе с оборудованием за бортом станции.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!