В Сан-Хосе появится исследовательский хаб, где Kawasaki Heavy Industries совместно с Nvidia и Fujitsu займется «физическим ИИ». Компании намерены перевести промышленных роботов на новые алгоритмы обучения, начав с медицинских систем и персонального транспорта, что уже спровоцировало резкий рост котировок японских машиностроителей на 12%.
Флагманским проектом альянса станет Corleo — четырехногая водородная платформа, управляемая смещением веса водителя. Kawasaki планирует довести прототип до коммерческого запуска к 2035 году, используя симуляционные мощности Nvidia для обучения электроники в виртуальной среде. Это позволяет минимизировать риски и сократить время на натурные испытания сложной механики.Сделка подтверждает глобальный тренд: американские ИИ-гиганты активно интегрируются в японский сектор робототехники. Ранее Fanuc привлекла Google для внедрения модели Gemini в миллион своих промышленных манипуляторов. Для Японии, столкнувшейся с демографическим кризисом, такие альянсы превращаются из технологического эксперимента в основу государственной стратегии по развитию систем ухода и медицины.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!