BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
Технологии
Korp&Co visual
Tesla закрыла проект по строительству завода в Индии
#39561 · 22.05.2026
Технологии

Tesla закрыла проект по строительству завода в Индии

Многолетние попытки Tesla закрепиться на индийском авторынке завершились провалом. Министр тяжёлой промышленности Х. Д. Кумарасвами подтвердил, что компания окончательно отказалась от планов по созданию локального производства, поставив точку в переговорах, которые стороны вели с 2021 года.

Многолетние попытки Tesla закрепиться на индийском авторынке завершились провалом. Министр тяжёлой промышленности Х. Д. Кумарасвами подтвердил, что компания окончательно отказалась от планов по созданию локального производства, поставив точку в переговорах, которые стороны вели с 2021 года.

Главным камнем преткновения стали условия входа в страну. Правительство Индии настаивало на жесткой схеме: сначала инвестиции в размере полумиллиарда долларов в инфраструктуру, и только затем — снижение импортных пошлин с запретительных 110% до 15%. Илон Маск, в свою очередь, планировал начать с тестовых продаж импортных машин, чтобы оценить спрос, но не получил желаемых налоговых льгот без предварительных капитальных вложений.

Ситуацию осложнили структурные проблемы: индийские поставщики пока не готовы обеспечить нужный уровень комплектующих, а стоимость производства внутри страны оказалась слишком высокой для ценовой политики Tesla. К тому же сейчас мощности компании в других регионах загружены не полностью, поэтому расширение географии заводов потеряло экономический смысл. Признаки охлаждения отношений стали очевидны еще весной, когда Маск в последний момент отменил визит в Индию. Теперь Tesla ограничит свое присутствие продажами импортных электромобилей в крупнейших мегаполисах, таких как Дели, Мумбаи и Бангалор.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!