Евросоюз пересматривает санкции ради спасения автопрома

Европейский союз рассматривает возможность временного исключения китайской компании Yangjie из санкционных списков, чтобы избежать коллапса в автомобильной промышленности. Ограничения, введенные месяц назад против поставщика критически важной силовой электроники, поставили под угрозу производственные цепочки, которые обеспечивают работу заводов по всему континенту до 2026 года.

Без доступа к MOSFET, IGBT и SiC-компонентам, которые выпускает Yangjie, европейские автоконцерны рискуют столкнуться с дефицитом уже в ближайшие недели. Альтернативные поставщики перегружены заказами, и быстро заместить объемы китайского производителя невозможно. Ситуация осложнилась после того, как ответные меры Китая на ограничения в отношении Nexperia сузили круг доступных контрагентов, сделав промышленность ЕС заложником текущей санкционной политики.

В Брюсселе сейчас обсуждают сценарий частичного отката мер, принятых всего месяц назад для давления на Россию. Для реализации этого плана требуется консенсус всех стран-членов ЕС, что создает политическое напряжение внутри союза. Проблема вскрыла уязвимость европейского сектора: попытка ограничить трансграничные поставки обернулась прямым ударом по собственным сборочным линиям, вынуждая регуляторов искать компромиссы с компаниями из КНР.