BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
Технологии
БГ
Korp&Co visual
Беспилотные грузовики на трассах М-11 и М-4 преодолевают 250 тысяч километров в неделю
#31813 · 14.05.2026
Технологии

Беспилотные грузовики на трассах М-11 и М-4 преодолевают 250 тысяч километров в неделю

Двести пятьдесят тысяч километров каждую неделю наматывают беспилотные грузовики на российских федеральных трассах. Сто машин, работающих в автономном режиме, интегрированы в систему «ЭРА-ГЛОНАСС», что позволяет в режиме реального времени отслеживать их перемещение по ключевым логистическим коридорам страны, включая М-11 «Нева» и М-12 «Восток».

Двести пятьдесят тысяч километров каждую неделю наматывают беспилотные грузовики на российских федеральных трассах. Сто машин, работающих в автономном режиме, интегрированы в систему «ЭРА-ГЛОНАСС», что позволяет в режиме реального времени отслеживать их перемещение по ключевым логистическим коридорам страны, включая М-11 «Нева» и М-12 «Восток».

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич подтвердил, что все сто беспилотных тягачей подключены к единому контуру идентификации. Это решение обеспечивает прозрачность мониторинга на самых загруженных участках, в том числе на трассах М-4 «Дон» и ЦКАД. Подобная интеграция технологий позволяет оперативно контролировать движение техники в потоке.

Совместный проект Минтранса и АО «ГЛОНАСС», запущенный в ноябре минувшего года, уже продемонстрировал внушительную статистику. Публичный счетчик, фиксирующий безаварийный пробег в реальном времени, отражает преодоление отметки в 17 миллионов километров. Система не только учитывает общий километраж, но и ведет учет количества активных транспортных средств на каждом из маршрутов, подтверждая безопасность эксплуатации роботов на магистралях федерального значения.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!