После отмены государственного надзора в 2021 году доля незаконного оборота цемента подскочила с 5,6% до 21,3%. Эксперты связывают этот скачок с тем, что недобросовестные игроки регистрируют продукцию как «строительные смеси» или используют декларации соответствия техрегламенту «Безопасность автомобильных дорог» для обхода жестких проверок. Анализ реестра Росаккредитации показал, что 71% подобных деклараций за последние два года были оформлены с нарушениями.
Юлия Яшина предложила перевести цемент, используемый в дорожном строительстве, из категории декларирования в обязательную сертификацию. Это должно сопровождаться инспекционным контролем каждой партии импортной продукции. В «СОЮЗЦЕМЕНТЕ» настаивают, что без возвращения системного государственного надзора любые формы оценки соответствия теряют смысл. Отраслевое сообщество ожидает, что предложенные меры будут включены в итоговую резолюцию конференции для дальнейшего внедрения в законотворческую практику.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!