За пять лет компания вложила в безопасность поездок 1 млрд рублей, говорится в её отчёте, с которым ознакомился Russian Business. В 190 городах присутствия сервиса проверяют возраст арендаторов по фотографиям. За сезон запрос на подтверждение возраста получили 1,15 млн человек; для 751 тыс. доступ к аренде пока закрыт — они не прошли проверку или не предоставили документы.
В Подмосковье с сентября 2026 года подтверждать возраст можно через Госуслуги, в Санкт-Петербурге такой способ тестируют. В обоих регионах им воспользовались в общей сложности 100 тыс. человек. В Москве работает проверка через Mos ID: по данным Яндекса, в 2026 году она ограничила доступ к аренде для 50 тыс. пользователей. В 2027 году сервис планирует распространить проверку через Госуслуги на другие города и рассматривает подтверждение личности через MAX.
За пять лет Яндекс Go создал 4490 медленных и запретных зон: в первых самокаты автоматически снижают скорость, во вторых останавливаются. За повторные нарушения пользователю могут ограничить скорость до 20 км/ч или заблокировать аренду. В сезоне-2026 штрафы распределились так: 62% — за неправильную парковку, 21% — за поездки вдвоём, 10% — за управление самокатом несовершеннолетними. Компания также не допустила к поездкам более 287 тыс. несовершеннолетних.
В собственной модели самоката короткая платформа затрудняет поездки вдвоём, упор помогает удерживать равновесие, а боковые огни мигают при торможении. По данным сервиса, более 80% поездок связаны с дорогой до метро, автобусных остановок или железнодорожных станций. В 2026 году в приложении появились маршруты, сочетающие самокат и метро; по оценке Яндекс Go, они экономят 10–15 минут. На поездки с 23:00 до 06:00 пришлось 15% поездок за сезон, а ночные маршруты в среднем вдвое длиннее дневных.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!