Участники выездного совещания проехали от территории трамвайного депо до конечного технического пункта в Славянке. На месте они обсудили готовность документации, дальнейшие действия перед запуском движения, взаимодействие концессионера и концедента, а также организацию перевозок и развитие транспортного сообщения в жилом массиве. В совещании участвовали представители профильных комитетов Петербурга, Службы государственного строительного надзора и экспертизы, СПб ГУП «Горэлектротранс» и руководители группы компаний «АБЗ-1».
«Работы по обкатке и пуско-наладке проходят в штатном режиме», — сообщил Линченко. К запуску генподрядчик намерен завершить строительно-монтажные работы, в том числе благоустройство прилегающей территории. Концессионной компании-перевозчику предстоит получить необходимые разрешения.
Обкатка подвижного состава и пусконаладочные работы продолжаются. До конца ноября вагонам нужно пройти еще не менее 14 тысяч т/км. По итогам испытаний подготовят акт о технической готовности второго этапа к эксплуатации. Ввод всей линии «Купчино — Шушары — Славянка» на всем протяжении намечен на конец 2026 года.
Проект трамвайной линии реализуется в Петербурге по соглашению о государственно-частном партнерстве. Генеральный подрядчик — АО «АБЗ-Дорстрой», входящее в группу компаний «АБЗ-1». Среднесуточный пассажиропоток на первом этапе линии, по данным источника, продолжает расти.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!