Директор по развитию каналов продаж «Флит Лизинга» Елена Скубий предупреждает, что единой базы данных для проверки таких автомобилей не существует. Покупатели вынуждены собирать информацию из разрозненных источников, которые часто не учитывают ремонт за наличные или неофициальные сервисные записи. В группе особого риска находятся модели вроде Volkswagen Tharu, Lavida и Passat, массово эксплуатируемые в корпоративных автопарках и прокатных сервисах. Интенсивный износ и частая смена водителей могут скрывать критический остаточный ресурс даже при внешне опрятном виде.
Независимо от истории машины, эксперты настаивают на тщательной проверке VIN-номера и комплексной диагностике кузова и электроники. Для владельцев электромобилей критически важна проверка состояния тяговой батареи. Уже в 2027 году рынок ожидает стагнация из-за повышения утильсбора, что неизбежно подтолкнет цены вверх на популярные модели мощностью до 180 л.с., включая Toyota RAV4 и Nissan Qashqai.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!