За ростом показателей внешней торговли, которая в первом полугодии 2026 года достигла 365,7 млрд долларов, стоят высокие цены на сырье, а не реальное увеличение объемов поставок. Стоимость нефти выросла более чем на 50%, меди — на 47%, алюминия — на 32%. Эта диспропорция создает серьезное напряжение в транспортной сфере. На железнодорожных направлениях фиксируется дефицит порожних вагонов, а автомобильные маршруты через Маньчжурию перегружены из-за проблем с электронными очередями и подорожавшего топлива.
Главным риском для импортеров становится смещение фокуса ФТС на постконтроль. Выпуск товара больше не гарантирует отсутствие проблем: за первое полугодие 2026 года ведомство доначислило 35,2 млрд рублей, что на четверть больше прошлогодних показателей. Основными точками конфликта остаются занижение таможенной стоимости и ошибки в классификации товаров. На фоне недовыполнения бюджетного плана по сборам, который на середину года исполнен менее чем наполовину, бизнесу стоит готовиться к жесткому администрированию и закладывать в финансовые модели курс доллара около 92,2 рубля.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!