Вторичный рынок авто: спрос на китайские бренды вырос на 37%

Лидером сегмента остается Chery: за отчетный период владельцев сменили 51,3 тысячи машин этого бренда, что составляет пятую часть всех сделок с китайским автопромом. Второе и третье места заняли Geely и Haval с результатами 46 тысяч и 39,7 тысячи реализованных единиц соответственно. При этом Haval продемонстрировал наиболее заметную динамику среди лидеров, прибавив 52%. Неожиданные показатели продемонстрировал бренд Jetour, увеличивший объем перепродаж более чем вдвое.

Основным драйвером спроса на китайские машины стало их техническое состояние. Около 55% проданных экземпляров имеют возраст от двух до трех лет. Это резко контрастирует с общим вторичным рынком России, где средний возраст легкового транспорта составляет порядка 15 лет. Эксперты отмечают, что покупатели все чаще выбирают «свежие» машины из КНР как альтернативу стареющему парку европейских и японских моделей.