Российский рынок пикапов: Sollers теснит зарубежных лидеров

Всего за первые девять месяцев текущего года в стране поставили на учет 15 510 новых грузовиков с открытой платформой, что лишь на 2% превышает показатели аналогичного периода 2025 года. Несмотря на заметный сентябрьский всплеск, общая динамика остается сдержанной, а иностранные бренды, несмотря на рост продаж на 14%, постепенно теряют рыночную долю, которая сократилась до 72%.

Внутри брендового зачета развернулась борьба между Sollers и JAC. Если по итогам трех кварталов китайский автопроизводитель сохраняет минимальный отрыв, то в сентябре Sollers вырвался вперед с результатом 469 машин, показав скачок на 178%. В модельной линейке лидирует JAC T9 Hunter, за ним следует Great Wall Poer, в то время как спрос на классический УАЗ «Пикап» оказался скромнее — 131 регистрация против 195 у американских RAM. Географически рынок концентрируется в Центральном федеральном округе, однако наиболее агрессивный рост спроса наблюдается на юге страны, где показатели продаж увеличились на 87%.