Коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский уверен в успехе новинки, отмечая ее ключевое преимущество — обогрев боковых передних стекол, что станет аргументом в борьбе с Haval Jolion, Tenet T4L и Belgee X50. Помимо зимнего пакета, ставку делают на простоту обслуживания и наличие запчастей. Производство модели на мощностях в Тольятти запущено 25 сентября.
На старте продаж покупателям предложат два атмосферных двигателя объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л. с. соответственно. Силовые агрегаты работают в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором. Линейка трансмиссий и моторов расширится к 2027 году: тогда в гамме появится 150-сильный турбодвигатель с классическим автоматом, а также гибридная версия, оснащенная российской тяговой батареей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!