Центральным элементом плана выступает модернизация портов в Фуджейре, куда Adnoc тянет вторую нитку нефтепровода для удвоения экспортных мощностей. Проект поддерживается частными инвестициями: L'imad Holding готовится выделить Abu Dhabi Ports в отдельную структуру с оценкой в 9 миллиардов долларов. В мае фонд заключил соглашение с BlackRock, Temasek и Adnoc, предусматривающее вложение до 30 миллиардов долларов в транспортную и энергетическую логистику.
Несмотря на масштаб, эксперты предупреждают о высоких рисках. Даже восточные порты ОАЭ остаются в зоне досягаемости иранских ракет и дронов. Профессор Лондонской школы экономики Штеффен Хертог указывает на опыт Саудовской Аравии, которая уже сталкивалась с необходимостью закрытия трубопроводов из-за нападений. Переориентация на другие маршруты для газа и алюминия технически сложнее, чем для нефти, что делает полную независимость от Ормуза дорогостоящей и амбициозной целью.
Реализацией стратегии управляет Джасем Аль Зааби при поддержке влиятельных членов правящей семьи — шейхов Тахнуна и Мансура. В то время как министр финансов США Скотт Бессент предрекает потерю стратегического значения Ормузского пролива, региональные аналитики, включая Санам Вакил из Chatham House, призывают к осторожности. По их мнению, стремление Абу-Даби обезопасить активы лишь смещает фокус внимания Ирана на новые объекты инфраструктуры.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!