Лидерами по динамике стали Северная Америка и Латинская Америка, где объемы перевозок подскочили на 6,6% и 5,1% соответственно. Азиатско-Тихоокеанский регион показал результат в 4,3%, европейские перевозчики прибавили 4,1%, а показатели Африки и Ближнего Востока оказались скромнее — 3% и 1%. По словам главного экономиста IATA Мэри Оуэнс Томсен, устойчивый спрос и рост коэффициента загрузки стали ключевыми факторами, позволившими отрасли справиться с резким скачком цен на топливо, которое за год подорожало на 79,2%.
География торговых путей демонстрирует неоднородную картину. Маршрут Азия — Северная Америка показал внушительный рост на 13,2%, тогда как на направлениях из Европы и Азии на Ближний Восток зафиксировано падение спроса на 12,1% и 11% соответственно. В остальном основные магистрали между Европой и США, а также Европой и Азией сохранили положительную динамику, обеспечивая стабильный приток выручки в условиях рыночной турбулентности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!