Техническая начинка новинки построена вокруг 1,5-литрового турбодвигателя мощностью 143 л.с., который работает в связке с электромотором на 204 л.с. Такая архитектура позволяет переднеприводному кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 8,6 секунды, достигая предельной скорости в 180 км/ч. Батарея емкостью 26,7 кВт*ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве в 145 км и защищена по стандарту IP68, выдерживая внешнее давление до 10 тонн.
Габариты модели остаются неизменными по сравнению с классической бензиновой версией: длина кузова составляет 4705 мм при колесной базе 2800 мм. Для зарядки аккумулятора от станций постоянного тока мощностью 40 кВт потребуется полчаса, чтобы восполнить запас энергии с 20% до 80%. В России автомобиль предложат в четырех цветах кузова, а интерьер можно будет выбрать в серо-черной или черно-оранжевой гамме. Цены станут известны ближе к официальному старту продаж.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!