BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
Технологии
НС
Korp&Co visual
Новые седаны и кроссоверы Volga заметили в Нижнем Новгороде
#24168 · 05.05.2026
Технологии

Новые седаны и кроссоверы Volga заметили в Нижнем Новгороде

Парковки дилерских центров в Нижнем Новгороде перестали быть секретными объектами: здесь заметили первые «живые» экземпляры возрожденной марки Volga. Седан C50 и кроссовер K50, которые готовятся к серийному выпуску, больше не скрывают под камуфляжем, подтверждая техническую близость к актуальным моделям китайского концерна Geely.

Парковки дилерских центров в Нижнем Новгороде перестали быть секретными объектами: здесь заметили первые «живые» экземпляры возрожденной марки Volga. Седан C50 и кроссовер K50, которые готовятся к серийному выпуску, больше не скрывают под камуфляжем, подтверждая техническую близость к актуальным моделям китайского концерна Geely.

В основе будущей линейки лежат проверенные платформы. Седан Volga C50 фактически повторяет Geely Preface, предлагая покупателям выбор между двумя версиями двухлитрового турбомотора на 150 или 200 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает семиступенчатый «робот». Кроссовер K50 технически сложнее: он заимствует архитектуру Geely Monjaro, сохраняя полный привод, классический восьмиступенчатый «автомат» и отдачу в 238 сил.

Интерьеры новинок ориентированы на комфорт бизнес-класса. Разработчики предусмотрели не только стандартный набор электронных помощников, но и опции вроде массажеров и вентиляции кресел с функцией памяти. Несмотря на высокую степень готовности замеченных в Нижнем Новгороде машин, старт официальных продаж намечен только на лето 2026 года. К этому моменту производитель должен завершить полный цикл подготовки производства и логистики.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!