Под капотом представленных экземпляров установлена двухлитровая бензиновая «четверка» с 48-вольтовым стартер-генератором, развивающая 272 л.с. В паре с двигателем работает семиступенчатый робот, а фирменная система полного привода Quattro включена в оснащение всех доступных комплектаций Exclusive. Основной акцент сделан на комфорте задних пассажиров: за счет растянутой на 143 мм колесной базы седан стал ощутимо просторнее стандартной европейской версии.
Технически китайская модификация отличается от привычных нам машин не только габаритами, но и электронным наполнением. Автомобиль получил комплекс ассистентов, включающий два лидара, шесть радаров и дюжину ультразвуковых датчиков. Разброс цен на модель зависит от региона и аппетитов продавцов: если в Санкт-Петербурге машину предлагают за 7,29 млн рублей, то в московских автосалонах стоимость топовых вариантов доходит до 9,9 млн рублей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!