BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%BTC $67 359 -0.21%Золото $2 341 +0.55%USD/RUB 93.42 +0.43%EUR/RUB 101.77 +0.38%Brent $67.24 -0.81%МосБиржа 2 854 +1.02%
В мире
ДВ
Korp&Co visual
Движение в Ормузском проливе замерло после заявлений Трампа
#23209 · 05.05.2026
В мире

Движение в Ормузском проливе замерло после заявлений Трампа

Всего одно коммерческое судно прошло через Ормузский пролив в это воскресенье против обычных восьми. Трафик по ключевой нефтяной артерии мира практически прекратился после того, как Дональд Трамп назвал иранский мирный план неприемлемым и допустил возможность возобновления ударов по исламской республике.

Всего одно коммерческое судно прошло через Ормузский пролив в это воскресенье против обычных восьми. Трафик по ключевой нефтяной артерии мира практически прекратился после того, как Дональд Трамп назвал иранский мирный план неприемлемым и допустил возможность возобновления ударов по исламской республике.

Судоходство в регионе оказалось парализовано на фоне резкого обострения отношений между Вашингтоном и Тегераном. Иранская сторона через посредничество Пакистана предложила план по завершению конфликта из 14 пунктов, который включает выплату репараций и создание нового механизма навигации в проливе. Однако скептическая реакция Белого дома заставила перевозчиков сменить курс. По данным систем отслеживания судов, последним через узкий пролив прошел лишь один одиночный иранский балкер.

Блокировка этого маршрута ставит под удар глобальные поставки нефти и сжиженного природного газа из Персидского залива. Пока Дональд Трамп изучает предложения Тегерана, неопределенность уже спровоцировала рост мировых цен на топливо. По словам замглавы МИД Ирана Казема Гариб-Абади, предложенный механизм должен был стабилизировать ситуацию, но угроза возобновления атак со стороны США превратила пролив в зону повышенного риска для коммерческого флота.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!