Стоимость полноприводных модификаций теперь начинается от 7,79 млн рублей за версию 12_2, тогда как топовые исполнения 12_3.1 и 12_3.2 оцениваются в 8,29 млн и 8,39 млн рублей соответственно. Базовая заднеприводная версия 12_1 сохранила прежний ценник в 6,99 млн рублей. Все полноприводные машины оснащаются силовой установкой на 578 л.с. и батареей CATL емкостью 94,53 кВт•ч, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды.
Вместе с пересмотром цен изменились и гарантийные обязательства. Если на старте продаж в конце 2025 года покупателям предлагали пожизненную поддержку на основные узлы, то теперь условия стали более приземленными. На высоковольтные компоненты, включая батарею, контроллеры и электромоторы, действует гарантия 8 лет или 160 000 км пробега. На остальные узлы автомобиля распространяется защита сроком на 5 лет или 120 000 км. Техническая начинка остается прежней: заднеприводный вариант выдает 313 л.с. и проезжает до 610 км по циклу NEDC, а полноприводные модели ограничены запасом хода в 565 км.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!