Техническая начинка импортируемых моделей унифицирована: под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор с отдачей 248 л.с., работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода. За автомобили, которые уже ждут покупателей на складах в России, продавцы просят от 4,9 млн рублей.
Комплектации включают современный набор опций, включая вентиляцию передних кресел, подогрев сидений первых двух рядов, панорамный люк и мультимедиа с 15,6-дюймовым дисплеем. Часть машин прошла процедуру русификации и оснащена продвинутыми электронными ассистентами, включая адаптивный круиз-контроль и расширенные системы безопасности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!