Внешние изменения затронули передний бампер, получивший увеличенные воздухозаборники, и общую стилистику кузова с двухцветной окраской. В топовых комплектациях кроссовер оснастят лидаром и акустическими стеклами для лучшей шумоизоляции. Внутри установят 15,4-дюймовый дисплей с разрешением 2,5K и аудиосистему Flyme Sound на 16 динамиков.
Техническая начинка стала разнообразнее. Бензиновая версия теперь оснащается 1,5-литровым турбомотором 1.5TD Pro на 201 л.с. с турбокомпрессором VGT, потребляющим 6,69 литра на 100 км. Однако главной новинкой стала гибридная система i-HEV с двумя электромоторами, которая обеспечивает разгон до сотни за 7,7 секунды. Управляемость кроссовера также улучшили за счет внедрения адаптивной подвески CCD с электронным регулированием жесткости амортизаторов. На текущий момент Atlas остается самой продаваемой бензиновой моделью в Китае, а стоимость новинки будет объявлена непосредственно во время премьеры.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!