Сейчас 150-килограммовый аппарат с размахом крыла 35 метров полагается исключительно на солнечные панели и бортовые аккумуляторы. Зимние полеты в северных широтах становятся для него серьезным испытанием из-за короткого светового дня. Решить проблему призвана система передачи энергии с поверхности Земли, над которой работают Space Solar и MuWave Limited. Ключевым элементом станет ректенна — приемник, преобразующий радиочастотное излучение в ток прямо на борту.
Цель разработчиков — обеспечить бесперебойную подачу 300 Вт мощности для 20-килограммовой полезной нагрузки. Успешная реализация проекта позволит уменьшить вес бортовых батарей, освободив место для более чувствительных датчиков или мощных передатчиков связи. При этом эксплуатация платформы должна оставаться бюджетной: не более 500 фунтов в час. В отличие от орбитальных спутников, способных лишь пролетать над точкой, такие псевдоспутники могут зависать над нужным регионом неделями, выполняя функции мобильных и легко обслуживаемых станций.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!