Техническая начинка внедорожника осталась прежней: под капотом по-прежнему скрывается 3,4-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 349 л.с. и крутящим моментом 649 Нм. Двигатель работает в связке с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода, позволяя буксировать прицепы массой до 4126 кг.
Изменения затронули исключительно комфорт и оснащение. Стандартным оборудованием стала система бесключевого доступа SmartAccess, теперь охватывающая все двери и багажник. В версиях Luxury, Luxury+ и Overtrail+ появилась вентиляция сидений второго ряда, а багажное отделение получило обновленную светодиодную подсветку.
Повышение цен коснулось всей линейки. Базовый GX 550 Premium теперь стоит от 69 085 долларов, что на 750 долларов дороже прошлогодней версии. Наиболее существенную прибавку получил внедорожный вариант Overtrail+, подорожавший сразу на 1565 долларов — до 85 010 долларов. С момента рыночного дебюта в 2024 году совокупный рост стоимости топовых комплектаций превысил 7700 долларов.
Аналитики связывают ценовую политику с 15-процентной пошлиной на импортируемые из Японии автомобили, а также с удорожанием алюминия и электроники. Несмотря на регулярный пересмотр цен, Lexus продолжает хранить молчание относительно сроков выхода обещанной гибридной модификации GX, которая могла бы стать ответом на запросы рынка об экономичности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!