Альтман сравнил развитие искусственного интеллекта с гражданской авиацией. По его мнению, отрасль должна перенять модель Федерального управления гражданской авиации и Национального совета по безопасности на транспорте. В этих структурах каждое происшествие становится объектом тщательного расследования, что позволяет делать полеты максимально безопасными. Глава OpenAI настаивает на необходимости создания аналогичной культуры прозрачности, где компании будут открыто сообщать о сбоях и извлекать из них уроки.
Такая позиция звучит на фоне растущей критики со стороны бывших сотрудников ведущих лабораторий. Например, исследователь Джейкоб Коксон, покинувший Anthropic и OpenAI, открыто предупреждает о рисках гонки вооружений в сфере ИИ, опасаясь создания систем, способных поставить под угрозу существование человечества. Альтман не стал оспаривать эти страхи, признав, что обеспокоенность людей по поводу неконтролируемого влияния технологий и монополизации власти в руках нескольких корпораций вполне оправдана.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!