Версия Hunter Edition выделяется на фоне стандартных кроссоверов агрессивным экстерьером: машину оснастили темными колесными дисками, оранжевыми тормозными механизмами Brembo и шинами Pirelli. В интерьере, оформленном в аналогичной черно-оранжевой гамме, установлены два дисплея диагональю 14,96 дюйма с разрешением 2,4K, работающие на процессоре Qualcomm Snapdragon SA8295P. Среди функциональных дополнений для пассажиров — складные столики и встроенный холодильник объемом 6,7 литра.
Техническая начинка включает батарею CATL емкостью 95,04 кВт·ч, обеспечивающую запас хода до 730 километров по циклу CLTC. Заднеприводный вариант располагает мощностью 313 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды. Полноприводная модификация с двумя двигателями выдает 503 л.с., сокращая время разгона до 4,9 секунды при запасе хода в 700 километров. Плавность хода обеспечивают двухкамерная пневмоподвеска Weibac и адаптивные амортизаторы ZF. Параллельно с премьерой Volkswagen скорректировал прайс-лист на всю линейку кроссовера, установив диапазон цен на версии Pure, Ultra Plus и Max Plus от 190 до 250 тысяч юаней.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!