История проекта началась в конце 2014 года, а летом 2016-го борт совершил свой первый коммерческий рейс. За прошедшее десятилетие машина прошла путь от получения летных сертификатов до массового использования на внутренних и региональных маршрутах. Лайнер, рассчитанный на перевозку до 97 человек, занимает нишу ближнемагистральных перевозок с предельной дальностью полета в 3700 километров.
Сегодня программа C909 демонстрирует жизнеспособность китайских авиастроительных технологий в жестких рыночных условиях. Корпорация COMAC подтвердила, что эксплуатация парка ведется в штатном режиме, а накопленный налет свидетельствует о надежности систем. Несмотря на конкуренцию в сегменте региональных судов, самолет удерживает позиции за счет точного попадания в запросы локальных перевозчиков. Этот рубеж подтверждает готовность Пекина масштабировать собственные авиационные платформы и постепенно снижать зависимость от западных авиастроительных гигантов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!