Председатель правления компании Ин Тунъюэ подтвердил готовность производителя перейти от стендовых тестов к реальным дорожным испытаниям. Основой новой линейки стали батареи Rhino S, чья плотность энергии варьируется от 400 до 600 Вт•ч/кг. Такие показатели теоретически обеспечат запас хода до 1500 километров. Чтобы ускорить процесс освоения инноваций, Chery инвестирует 10 млрд юаней — около 1,5 млрд долларов в пересчете на американскую валюту.
Параллельно с разработкой полноценных твердотельных систем компания запускает проект по внедрению полутвердотельных батарей Rhino solid-liquid. Первые машины с такими накопителями должны сойти с конвейера уже в четвертом квартале 2026 года. Стратегия Chery предполагает поэтапный переход: от гибридных решений к полностью твердотельным элементам, которые компания планирует довести до массового использования в ближайшие несколько лет.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!