РСТ и АТОР выступили против легализации овербукинга

В РСТ направили официальные обращения министру транспорта Андрею Никитину и главе Минэкономразвития Максиму Решетникову, призвав пересмотреть подход к повышению загрузки самолетов. По мнению представителей отрасли, продажа лишних билетов неизбежно приведет к разрыву между суммой выплат перевозчика и фактическими потерями туриста. Если путешественник вынужден пропустить часть отпуска или потерять оплаченные экскурсии, авиакомпания не сможет возместить эти издержки в полном объеме.

Вице-президент АТОР Артур Мурадян назвал аргументы сторонников овербукинга слабыми, подчеркнув, что для туриста критически важно улететь вовремя, а не получить денежную выплату. Зарубежные отели и перевозчики на следующих сегментах маршрута редко идут навстречу при аннуляции услуг из-за задержки предыдущего рейса. В свою очередь, заместитель директора по развитию авиационного рынка Туту Артём Кузьмин считает, что обсуждать легализацию можно лишь при условии защиты уязвимых групп пассажиров и приоритета добровольного отказа от полета за вознаграждение, однако даже это не решит проблему потерянного времени.