Финансовые вливания, общий объем которых достигает 1,1 миллиарда канадских долларов, направлены на модернизацию сборочных линий. Предприятия сосредоточатся на выпуске пикапов Heavy-Duty GMC Sierra, а также агрегатов нового поколения, включая двигатели V8 шестого цикла. Эти соглашения стали ответом на жесткую торговую политику Вашингтона, где уже с 2027 года планируется поднять пошлины на канадские автомобили и сталь до 50%.
Ситуация остается напряженной: переговоры между Оттавой и администрацией Дональда Трампа зашли в тупик в конце августа. Несмотря на отсутствие официального диалога о новых торговых условиях, дипломатические каналы между странами остаются открытыми. Премьер Канады Марк Карни уже анонсировал введение ответных тарифов, которые вступят в силу 8 сентября, что делает производственную стабильность внутри страны критическим фактором для выживания местного автопрома.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!