Технология гигакастинга, ставшая визитной карточкой Tesla, помогает радикально сократить количество производственных операций. Для электрокаров это критический фактор: снижение общей массы напрямую влияет на энергоэффективность. Lexus планирует использовать этот метод, чтобы сократить отставание от локальных китайских производителей, которые на текущий момент доминируют в сегменте электрического транспорта в КНР.
Выбор площадки в Шанхае подчеркивает серьезность намерений компании укрепить позиции на самом конкурентном рынке мира. Сейчас в китайской линейке премиального бренда представлен лишь один полноценный электромобиль — модель RZ. Новый кроссовер призван заполнить этот пробел, хотя на старте объемы выпуска будут скромными: около 1000 единиц в месяц. В дальнейшем компания рассчитывает выйти на десятки тысяч машин ежегодно, ориентируясь прежде всего на спрос внутри Китая.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!