Тегеран контролирует Ормузский пролив, используя его как рычаг давления в противостоянии с США и Израилем. Эта блокада ограничивает приток нефти и газа из стран Персидского залива на мировой рынок. Шчещняк напоминает, что резкого скачка цен до 200 долларов за баррель удалось избежать лишь благодаря жесткому вмешательству Дональда Трампа, который ограничил влияние спекулянтов на нефтяные котировки.
Ситуация с дизельным топливом выглядит еще сложнее. Атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы создали дефицит, который ощутимо ударил по мировым поставкам. В конечном итоге именно эти сбои в цепочках поставок и геополитическое напряжение ложатся тяжким бременем на кошельки автомобилистов по всему миру.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!